有眼不識泰山

記者陳韋帆／桃園報導

▲廖壽業認為，由於中壢建設利多不斷，也讓房價、房市擁有未來性。（圖／翻攝自Google　Maps）

全台房市逐漸熄火，中壢車站商圈區域房價卻漲勢未歇？根據實價登錄，2022年中壢火車站總交易件數251件、均價22.8萬，價量皆微漲，相較全台降溫區域，交易量可說是逆勢成長。在地房仲、東森房屋中壢中美加盟店店東廖壽業表示，該區周邊建設題材豐沛，房市未來可圖，有望成為下一個新板特區。

廖壽業指出，中壢火車站除了原有機能，近年桃園市府推出諸多重點建設，包括「鐵路地下化、桃園機場捷運、中壢火車站與中壢家商周邊都更區的劃定」等建設利多，建設推進後，房價勢必迎來一波漲幅。

他說，「目前中壢火車站周邊新建案成交價已站上4字頭，顯見市場對於該區域的房市發展的確很有信心。」

廖壽業表示，從中壢火車站搭乘台鐵僅需40~50分鐘左右就可以抵達台北，因此最近幾年也磁吸了不少雙北通勤族群到此置產，帶動區域住房需求不斷增加，而且近期交通部還宣布即將推出1200元的北北基桃生活圈月票，這一政策對通勤族群來說更是重要利多。

他表示，目前海華特區是中壢火車站周邊交易最熱絡的區塊之一，海華特區緊鄰sogo百貨，地段精華，區內以屋齡15~25年、總價800~1500萬左右的2~3房（含車位）中古大樓指名度最高，另外，海華特區內也有不少豪宅指標建案可供挑選，買方不乏企業主、軍公教、醫師等高收入客群。

▲廖壽業說，中壢車站商圈的紅燈區、流浪漢已經減少許多，但外勞是挺多的。（圖／翻攝自Google　Maps）

記者問到，「曾被網友指稱的中壢車站房市三大抗性『流浪漢、流鶯、外勞群聚』還在嗎？」

廖壽業回應，「流浪漢和紅燈區相較於以前已經減少了很多，但是外勞還是滿多的，外勞假日很喜歡出來聚會，他們有自己的生活型態。」

東森房屋研究中心經理葉沛堯表示，現階段桃園鐵路地下化及機場捷運A22、A23站仍在建設中，中壢火車站周邊正值交通黑暗期，對周邊住戶的生活和出行難免會造成一定影響。但從長線來看，中壢火車站周邊發展潛力相當可觀，的確有機會成為下一個新板特區，而且目前該區域的房價仍相對親民、僅為青埔特區的7~8折左右，因此未來區域房價繼續補漲的可能性很高，打算長期持有或有剛性需求的購屋民眾可以多關注。

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